交通運輸，是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務性行業。近年來，隨著交通事業快速發展，我國成了名副其實的交通大國。十九大報告首次提出“交通強國”，更為我國交通的未來描繪了宏偉藍圖。

交通強國的內涵是什麼？邁向交通強國，我們還需怎樣努力？記者日前獨家專訪了交通運輸部部長李小鵬。

交通強國，一要綜合實力世界領先，二要有效支撐強國建設

記者：在您看來，交通強國的內涵和特征是什麼？

李小鵬：黨的十九大報告提出建設“交通強國”的目標，這對交通運輸行業既是鼓舞也是鞭策。

要成為交通強國，就應該實現“人便其行、貨暢其流”，乃至“人悅其行、物優其流”，使交通運輸到達一個更高的境界。

當前，我們可從兩方面理解其基本內涵，一是從對標國際一流角度來看，交通運輸綜合實力要位居世界前列，不僅在基礎設施、運輸服務、裝備技術等硬實力方面世界領先，還在行業治理、人才素質、國際影響等軟實力方面引領世界潮流﹔二是從對照強國建設需要來看，交通運輸的基礎性、先導性、戰略性、服務性作用得到充分發揮，有效支撐我國建成社會主義現代化強國。

記者：與未來要建設的交通強國相比，我們目前還有哪些差距？

李小鵬：第一，基礎設施還有短�