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海南搭上國家“2011計劃”首班車

彭青林
2013年04月17日08:30   來源:海南日報
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協同創新如何開展?

小機構、大網絡:八大平台為三沙建設服務

去年6月,在中心成立之前,為維護我國海洋主權,中國(海南)南海研究院研究編譯出版了一本《黃岩島十問》,讓吳士存回想起來唏噓不已:“要是那時候就有協同創新中心,我們的工作會有效率得多。

這本總字數不到4000字的書,字斟句酌地解讀了中國對黃岩島主權無可爭辯的歷史和現實依據,駁斥了菲律賓對黃岩島主權的主張“既無歷史依據,同時也是對《聯合國海洋法公約》的曲解和濫用”。但是,由於涉及到多類、多種語言、多領域的文獻、地圖、研究成果等,“我們做了很多不擅長的工作,也做了很多國內已有的重復工作,有的甚至要從頭做起,大大影響了研究效率”。

“如果是今天再開展這樣的課題,完全可以借助中心的力量,成立一個研究組牽頭,把課題分解到不同的平台,由各個領域的專家在各自領域開展研究,再通過中心整合並共享研究成果。”吳士存說:“這樣的研究更迅速、更有效,避免重復勞動,有利於實現高效率、低成本,形成學科研究的新優勢。”

吳士存指出,過去,我國的南海問題研究一直存在老、散、偏三大難題:研究隊伍老化、研究資源分散、研究方向重歷史輕法理,而協同創新的研究方式將打破這種傳統格局,使南海問題的研究更加豐富起來。

同樣的感嘆在其他專家那裡也可以聽到。南海地區航行自由與安全合作研究平台的首席專家、海軍指揮學院的馮梁教授在接受媒體採訪時表示,海軍指揮學院是海軍的最高學府,但過去單純從軍事角度為國家決策提供依據﹔而現實中,南海問題涉及政治、外交、法理等復雜情況,協同的工作方式正是其迫切需要的,所以特別願意參與其中。

“中心的特點就是小機構、大網絡。”沈固朝表示,中心只是一個協同創新的管理機構。在這個平台上,研究人員、研究資源、學術成果都可以進行充分的交流,並用新技術把研究網絡連接以來,打破傳統的地理空間研究格局。

協同創新的另一個重點是人才的交流,但這種交流也不同於傳統的人才交流。“新機制下的人才交流是動態的。”沈固朝表示,例如中心為海南培養相關人才,不能是簡單地送幾個年輕人到海南工作,而是打破單位的限制,讓更多的研究人員為海南開展工作。通過講座、課題參與、派遣教師、設立研究點等多種形式,不僅讓年輕人,也包括高級研究人員為海南服務。